Type contrat : Stage
Description du poste :
Au sein de la division « System Equipement », vous serez rattaché à l’équipe Modélisation, Performance et Health Monitoring. Vous interviendrez sur une plateforme R&T travaillant sur le projet « Electric Taxiing System » qui consiste à équiper les roues d’un avion d’un système lui permettant de se déplacer de façon écologique et autonome.
Epaulé par un membre de l’équipe Performance, vos missions seront :
• D’améliorer le modèle d’adhérence mis en place pour le projet eTaxi
• De définir les lois de contrôle du système conformes aux objectifs de performances et de robustesse qui lui sont déclinés.
Cette mission se déclinera selon les grands objectifs suivant :
• S’approprier le modèle existant du système de taxiage et du modèle d’adhérence associé
• Identifier les axes d’amélioration du modèle d’adhérence et faire évoluer le modèle dans son environnement Matlab/Simulink afin d’améliorer sa représentativité.
• Reprendre l’étude des algorithmes de contrôle et de surveillance et les implémenter dans le modèle du système afin d’optimiser la performance du système. On trouvera par exemple :
o Détection et contrôle du glissement des roues sur le sol
o Sous certaines conditions, mise en place d’un monitoring pour ne pas endommager les trains
• Réaliser la documentation associée aux différents points ci-dessus.
Votre travail permettra ainsi de justifier de l’allocation des besoins du système de taxiage vers les différents équipements qui le composent.
Stage de fin d’étude d’une école généraliste avec une composante en méthode de modélisation et en automatique. Vous avez de l’expérience sur Matlab/Simulink au travers, par exemple, d’un projet d’école ou d’un précédent stage. Vous êtes autonome et pro actif dans la recherche des éléments permettant de réaliser vos tâches.
Ville : Vélizy-Villacoublay
Niveau d’études min. requis : BAC+5
